5月份的SUV细分市场，总体销量依然下滑，共卖出66.9万台，同比下降9.6%。但这都不是让人忧心的，让人忧心的是国内SUV市场的自主品牌光环渐渐暗淡，销量逐渐被合资品牌分薄，看看销量榜就知道。

5月份的SUV销量冠军由哈弗H6继续占有，共卖出24086台，同比大跌18.2。这数据正逐月地呈下滑趋势，哈弗H6恐怕不来点新花样，很难继续维持霸主地位。

同时看看排在第二的车型是大众途观，稳扎稳打。从以前单月销量榜前五以外，慢慢挤入前五。5月份还占到了销量亚军的位置，获得22866台销量，仅比哈弗H6少一千多台，对H6造成极大威胁。

日系车型在5月份表现也十分优异，前十中共有4款日系SUV上榜。其中日产奇骏占据销量季军位置，卖出18365台，同比微增2.5%。日产的另一款畅销车型逍客，以13839台销量，位于第七。

本田XR-V和CR-V联袂上榜，分别位于第四和第五的位置，销量分别为17561辆和16951辆。而CR-V因为去年的机油门事件，几乎没什么销量，如今也算是恢复了元气。

排行榜前五中的4个席位已经被合资抢掉，曾经的小黑马宝骏510如今也出现了疲态，冲击销冠宝座的豪气不知还在不在。5月份卖出13922台，同比大跌44.1%，仅排在第六。

在自主SUV高光的时期，经常跟途观一起艰难挤入前十榜的合资车型还有别克昂科威，5月份依旧在前十之列。获得12435台销量，同比也跌了14.2%。

比较抢眼的是奔驰GLC，没错，5月份奔驰GLC继续挺进了SUV销量前十了，销量为11057台。漏油事件什么的只是浮云。另外值得一提的是宝马X3也销量过万，排在第11名。看来有钱银越来越多了。

最后一名不好意思，依然不是自主品牌，而是现代ix35，销量为10975台，同比增长46.6%。

所以，这份乘联会的SUV销量前十榜单中，自主品牌仅占2席，曾经的疯狂不再，连哈弗H6都要朝不保夕了。什么哈弗H2、长安CS75、传祺GS4、荣威RX5、吉利博越等，不知都干什么去了。自主品牌挺住鸭~

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